Curso de Conducción y Circulación de Vehículos de Transporte Urbano e Interurbano por Vías Públicas
DURACIÓN :
70 horas
PRECIO :
A consultar
CRÉDITOS :
1.5 ECTS *
 

Titulación: Título expedido por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid 

Financiación: Sin coste para trabajadores a través de la Formación Programada.

 
  • Relacionar las características de la cadena cinemática, las técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad para optimizar el consumo de combustible, dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.
  • Interpretar las normas y señales que regulan la circulación conforme establece la normativa vigente y explicar la normativa de aplicación tanto al transporte de viajeros como de los diferentes tipos de mercancías (perecederas, peligrosas y animales entre otras).
  • Realizar la conducción de vehículos, circulando de forma segura, respetando las normas, señales y la legislación vigente en materia de tráfico y cumpliendo la normativa de aplicación tanto al transporte de viajeros como de los diferentes tipos de mercancías (perecederas, peligrosas y animales, entre otras).
  • Especificar los factores variables que influyen en la seguridad de la conducción, relacionándolos con los sistemas incorporados en los vehículos para mejorarla, explicando la función de cada uno de ellos

Unidad didáctica 1. Fundamento y características de la cadena cinemática del vehículo 

1.1. Conocimiento del vehículo

1.2. Documentación técnica del vehículo

1.3. Potencia y consumo específico de un motor en relación a la curva de par y las revoluciones

1.4. Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones

1.5. Optimización del consumo de carburante

 

Unidad didáctica 2. Dinámica de marcha en un vehículo

2.1. Dinámica de marcha de los vehículos rígidos, articulados y trenes de carretera

2.2. Factores de influencia

2.3. La inercia del vehículo y su importancia en el ahorro de combustible

 

Unidad didáctica 3. Manejo de los cambios de marcha ,frenos y ralentizadores

3.1. Uso del cambio de marchas y su influencia sobre el consumo

3.2. Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambios de velocidades

3.3. Selección de la mejor combinación de marcha entre la velocidad y la relación de transmisión

3.4. Uso de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la carretera

3.5. Utilización combinada de frenos y ralentizadores

3.6. Características técnicas de los sistemas de frenado

3.7. Límites de utilización de los frenos y ralentizadores

3.8. Uso de los medios de ralentización y frenado en las bajadas

3.9. Acciones que deben adoptarse en caso de fallo

 

Unidad didáctica 4. Interpretación y aplicación de normas y señales de circulación

4.1. Vías públicas. Definición y clasificación

4.2. Uso de las vías públicas.

4.3. Señales de circulación. Concepto. Fundamentos y finalidad

4.4. Clasificación de las señales

4.5. Prioridad entre señales

4.6. Señales en los vehículos. Objeto, significado y clases

4.7. Legislación y normativa de aplicación con relación a su señalización

4.8. Alumbrado y señalización óptica. Objeto, significado y clases

4.9. Disposición y utilización del alumbrado y de la señalización óptica

4.10. Documentación del conductor

4.12. Documentos relativos a la carga o pasaje

 

Unidad didáctica 5. Descripción e influencia de las fuerzas que se aplican en el movimiento de un vehículo.

5.1. Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento y su influencia en los viajeros y en la carga

5.2. Seguridad y comodidad del pasaje

5.3. Calibración de movimientos longitudinales y laterales

5.4. Suavidad de frenada

5.5. Estabilidad del vehículo

5.6. Comportamiento en marcha de los vehículos cisterna y contenedores cisterna

 

Unidad didáctica 6. Conducción y la circulación por las vías públicas urbanas e interurbanas

6.1. Puesta en marcha del motor y equipos accesorios

6.2. Tablero de instrumentos. Descripción

6.3. Mandos, mecanismos y dispositivos del vehículo

6.4. Observación: Posición, velocidad y distancia

6.5. Maniobras

6.6. Trabajo de voladizo

6.7. Uso compartido de la carretera

6.8. Colocación en la calzada

6.9. Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías reservadas).

6.10. Sistemas de seguridad preventiva

 

Unidad didáctica 7. Preparación del plan de transporte

7.1. La planificación de la ruta y de la actividad

7.2. Restricciones a la circulación 

La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a, combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.

    ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.

    TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte.

Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.

El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.

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